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萬能載體母粒FTM-169在PC/ABS中的應(yīng)用
聚碳酸酯/丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物(PC/ABS)工程塑料合金被廣泛應(yīng)用于汽車、電子、商務(wù)辦公等產(chǎn)品中,近年來需求逐漸增大,成為塑料合金應(yīng)用最多的部分。
為節(jié)約成本和擴(kuò)寬PC/ABS合金的應(yīng)用范圍,常常需要填充無機(jī)填料,而滑石粉(Talc)是一種廣泛應(yīng)用的填料。
將滑石粉超細(xì)粉碎后,其表面積增大,因而與基體的接觸面積也增大。當(dāng)材料受到?jīng)_擊時產(chǎn)生更多的屈服,能吸收更多的沖擊能。在實際使用過程中因滑石粉表面含有親水基團(tuán)而具有較高的表面能,其與疏水性的聚合物親和性較差。
滑石粉
因而需要添加一種相容性較好的聚合物,提高滑石粉粒子在聚合物中的均勻分散性以及相容性。
萬能載體母粒FTM-169是一種滑石母粒,具有相容性佳、耐溫性能好、耐環(huán)境應(yīng)力、極佳的增強(qiáng)增韌和促進(jìn)成核的效果等特性,可以廣泛用于加工溫度在240℃以上的高溫料、極性樹脂,即PET、PBT、PA、PC、ABS、PC/PBT、PC/ABS等。
因此,本文通過設(shè)計純PC/ABS合金(空白樣)、單純添加滑石粉、復(fù)配添加5%增韌劑和滑石粉以及單純添加FTM-169四個體系的配方,其中后面三個配方均具有相同比例的粉體填充,測試四個體系的彎曲模量、懸臂梁缺口沖擊強(qiáng)度、收縮率和熱變形溫度,并對比這四個體系的性能差異。
1.
四個體系的彎曲模量差異
從上圖可以看出,F(xiàn)TM-169相對純PC/ABS合金來說,彎曲模量有較大幅度的提升,這說明FTM-169具有高模量的特性。
2.
懸臂梁缺口沖擊強(qiáng)度差異
從上圖可以看出,F(xiàn)TM-169較添加5%MBS增韌劑體系,具有較高的懸臂梁缺口沖擊強(qiáng)度,同時相對添加滑石粉后下降的幅度最小,這說明FTM-169在PC/ABS合金中可以大大減輕因滑石粉產(chǎn)生的沖擊強(qiáng)度下降,具有優(yōu)異的增韌效果。
3.
四個體系的收縮率差異
從上圖可以看出,F(xiàn)TM-169較添加5%MBS增韌劑體系,具有較低的收縮率,同時相對純PC/ABS合金來說,收縮率也有大幅度的下降,這說明FTM-169在PC/ABS中具有良好的尺寸穩(wěn)定性。
4.
四個體系的熱變形溫度差異
從上圖可以看出,F(xiàn)TM-169較純PC/ABS合金來說,熱變形溫度有較大幅度的提升,這說明FTM-169在PC/ABS合金中具有良好的耐熱穩(wěn)定性。
結(jié)論:萬能載體母粒FTM-169在PC/ABS合金中起到良好的增韌效果,與其他增韌劑綜合性相比,還具有高模量和低收縮的特點,改善制品的尺寸穩(wěn)定性。
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